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Re:最高速が変わらない。
 森急便 - 06/11/6(月) 17:43 -
  
森急便です。

現状でベストかどうか、いろいろ試された方がよいかと思います。
どんなに改造しても・・・と言われていますが、まだ伸びる方法は沢山ありますよ。

排気、吸気の改造、ボアアップ、ハイギアー化なんてのも残ってますしね。

アドバイスを少し。
CDIについては明確にお答えできませんが、クラッチインの回転数はどのくらいなのでしょうか?現状だと、かなり強化をされており、高い回転数で繋がってしまうと思います。
排気(チャンバーやマフラー)をいじっていないので、そこまで高回転に回す事は必要ないかと思います。純正をお持ちでしたら、ぜひ、戻す事を試してみてください。

あと、ベルトの磨耗、WRの片ベリなどは一度チェックされた方が良いですよ。

ちなみに、私のLiveDIoZX(規制前、キャブとボアアップ、プーリーをいじったライトチューン仕様)で、平坦路で80キロしか出ませんよ。90キロってどうやって出したんでしょうか?  もし宜しければ教えてください。

ではでは。。

引用なし

最高速が変わらない。 ユウ 06/11/5(日) 22:55
Re:最高速が変わらない。 ¥461 06/11/5(日) 23:29
Re:最高速が変わらない。 森急便 06/11/6(月) 17:43 ≪この記事
Re:最高速が変わらない。 ¥461 06/11/6(月) 19:07
Re:最高速が変わらない。 ユウ 06/11/6(月) 23:10
Re:最高速が変わらない。 \461 06/11/7(火) 8:02
Re:最高速が変わらない。 ユウ 06/11/7(火) 19:11

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