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ライブディオのポートタイミング
 アーニー - 07/5/8(火) 12:01 -
  
自分はライブディオ(規制前後期)に乗っているのですが聞いた話によるとライブディオのエンジンはノーマルでポートタイミングが高回転型になっていてマフラーをかえるとぬけが良くなりすぎて低回転では排圧がかからずスタートダッシュが遅くなるというのです。各社から出ているボアアップキットもノーマルシリンダーのポートを参考にしているので同じような現象が出るというのです。確かに言われてみればライブディオのマフラーインプレを見ると低速がダメというのがほとんどです。自分もいろいろ試したのですがビッグキャブ、ビッグボア、ノーマルマフラーではスタートでウイリーするのにマフラー(グランドスラム)をかえるとウイリーしなくなりスタートダッシュが遅くなります。もちろんWR、センスプ、クラッチミートのタイミング、キャブセッティング(MJ SJ エアスクリュー ニードルクリップの段数等)すべていろいろ試しましたがやはりこのような現象がでました。これについてどなたか対策などわかる方いたら教えて下さい。

引用なし

ライブディオのポートタイミング アーニー 07/5/8(火) 12:01 ≪この記事
Re:ライブディオのポートタイミング 通りすがり 07/5/8(火) 19:33
Re:ライブディオのポートタイミング OGU 07/5/9(水) 23:16

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