スクーター質問掲示板
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Re:抱き付きの理由について
Death_Low
- 08/10/20(月) 13:44 -
MJ105番で濃かったんでしょうか?
エアスクリューの調整が上手くいってなくて
ゴボついていた可能性もあります。
MJ105番が濃かった場合の話ですが、
MJ100番は薄いようでしたら101〜104番のMJも試してみてはどうですか?
ちなみにガスケット、ピストン、ピストンリング、ピストンベアリングの
新品を組んで、スポーツチャンバー+センスプ15%UPのまま、
慣らしは。。。
エンジンチューンに慣れていていないようなら、
高回転を多用しないように、
吸排気系・駆動系を純正に戻してから慣らした方よかったかもね。
エンジンチューンに慣れているプロは違うんでしょうが、
高回転寄りの仕様だと、
気を使って慣らし走行しない限り、慣らし終わる前に、高回転多用で抱きつくと
普通に思ってしまったんですが。。。
キャブ・駆動系のセッティングは
タコメーターがあると便利です。
財布に余裕があるのでしたらオススメです。
引用なし
◆
抱き付きの理由について
ごろー
08/10/19(日) 3:52
├
Re:抱き付きの理由について
まこっつ
08/10/19(日) 23:26
├
Re:抱き付きの理由について
Death_Low
08/10/20(月) 13:44
≪この記事
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Re:抱き付きの理由について
東三河小型内燃機工業
08/10/20(月) 19:10
└
Re:抱き付きの理由について
ごろー
08/10/20(月) 23:17
├
Re:抱き付きの理由について
通りすがり
08/10/24(金) 10:46
│└
Re:抱き付きの理由について
ごろー
08/10/25(土) 2:30
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Re:抱き付きの理由について
通りすがり
08/10/26(日) 21:35
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Re:抱き付きの理由について
OGU
08/10/26(日) 22:18
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Re:抱き付きの理由について
ごろー
08/10/27(月) 22:32
│└
Re:抱き付きの理由について
ごろー
08/10/27(月) 22:28
└
Re:抱き付きの理由について
Death_low
08/10/24(金) 15:00
└
Re:抱き付きの理由について
ごろー
08/10/25(土) 2:53
├
Re:抱き付きの理由について
伽乃
08/10/25(土) 8:42
│└
Re:抱き付きの理由について
ごろー
08/10/27(月) 22:42
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Re:抱き付きの理由について
Death_Low
08/10/26(日) 0:50
└
Re:抱き付きの理由について
ごろー
08/10/27(月) 22:55
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