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まず最初にサービスマニュアルやパーツリストを購入するか
必要ページをバイク屋でコピーしてもらって正常な状態がどうなのかを
理解してから作業してください。
知識も経験も無いのに「ここは問題なし」と断言できるはすがありませんから。
>一ヶ月ほど前から低速走行時＆アイドル時に「カラカラ」と音がしていましたが
>30Kmを超えると音もなりやみます。走行自体は特に違和感を感じませんでした。
クラッチ周りが怪しいです。走行距離はいくつですか？
>そのまま一ヶ月間乗り続けていたのですが走行中突然「カラカラッ･･･プシュ〜」と
>言う感じで急激なエンジンブレーキ！？がかかりました。
そのときの車速やアクセル開度はどうでしたか。
>なんだと思いながらセルを回すとキックまで一緒に回ってしまいました。
>仕方なくそのまま押して帰ったのですが若干ブレーキをかけたような重さでした。
キックはどうなのか判断できませんが、スクーターは走行しないとクラッチがつながらないので
押したとき重いのはクラッチが切れてないからです。
なのでクラッチスプリングの折損が濃厚です。
>その後素人ながらセルモーターが見えるとこまで分解したのですが原因がわからず
セルモーターはカウル外せば見えます。どこまで分解したんですか？
駆動系カバーは開けてみましたか？
>近くのバイクやで見てもらったのですが見るだけで３万と言われ断念・・・。
>バイク屋が言ってたのは「エンジンに圧がかかってないからかからな
>いんだよ。こんな軽く回るもんじゃないし」とギア（部品名がわかりませんがセルモーターに噛み合っている大きなギア）を回しながら言っていました。
それは恐らくクランクシャフトでしょう。バイク屋が手で回しただけでそう断言するなら
相当な圧縮漏れでもしているのでしょう。(バイク屋がめんどくさくて嘘ついてない限り)
圧縮漏れは道具の無い素人では直すのが大変かと思います。(勉強しないといけないから時間かかる)
問題の無い部品に総取替えするとなると出費がかさみます。
AF27ならもっとましな中古が買えそうです。
ここで聞く前に他所でもっとリサーチして、壊してもいいと思っているのでしたら
どんどんバラして見ればよいと思います。
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