スクーター質問掲示板
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Re:加速も最高速もいまいち
 lapt - 06/9/13(水) 21:41 -
  
強化ベルトと一口に言ってもメーカー毎に色々あるわけで、肝心なのはベルトの長さと幅じゃないですかね。
セピア用なんかだとキタコ（カメファクも？）はロングタイプですけど、デイトナは長さは変わらず幅が太かったので、両者で全く性格は異なってましたね。
私も純正同等の否強化ベルトで、純正より短いものを使ってますけど、通勤で何百キロとか走っても切れないですよ。
強化＝良いとは限らないという事で。
自分の単車の駆動系が現在どういった状況で、求められてるベルトの長さや太さはどうなのか？逆に例えば長いベルトを入れる事によるメリット・デメリットを処理するために、他の部分をどうセッティングしていくのか？を考えられるといいのではないでしょうか。
自分の単車のセッティング煮詰められてない私が言っても説得力ないですけどねｗ
引用なし
◆ 加速も最高速もいまいち レッツ 06/9/9(土) 5:46
├ Re:加速も最高速もいまいち \461 06/9/9(土) 7:35
│└ Re:加速も最高速もいまいち ﾚｯﾂ 06/9/10(日) 23:12
│└ Re:加速も最高速もいまいち ＳＧＯ３ 06/9/13(水) 19:15
│└ Re:加速も最高速もいまいち lapt 06/9/13(水) 21:41 ≪この記事
└ Re:加速も最高速もいまいち lapt 06/9/13(水) 21:56
└ Re:加速も最高速もいまいち レッツ 06/9/20(水) 6:20
└ Re:加速も最高速もいまいち [名前なし] 06/9/20(水) 22:36
└ Re:加速も最高速もいまいち lapt 06/9/20(水) 22:43
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