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Re:マフラーを変えてのキャブセッティング

OGU - 07/2/18(日) 21:55 -

>不具合前
>キャブレターＶＭ１８（ＪＯＧ　ＺＲ用キタコビックキャブ）付属のエアフィルター使用
>ＳＪ２５　ＭＪ１０５　ＪＮクリップ真ん中　マフラーノーマル
>この状態で下り坂で伸びれば８０ｋｍ超していました。
>現在
>同程度と思われる中古ノーマルマフラーと交換
>ＳＪ２５　ＭＪ１１７．５　７０ｋｍ付近でアクセル全開で失速、
>少しアクセルを戻すと持ち直します。
>ＭＪ１１５～１０２．５までまったく同じ状況です。

わかり易い書き方ですね。
単純にマフラー交換して、その他にMJを上下に振ってみたけど遅くなった、と。
これで合っています？

MJを振った結果#117.5が一番結果が良かったのでしょうか？

私ならやはり交換したマフラーを先に疑います。
内部で詰まり気味でないか？などですね。

次にアクセルの操作具合での症状からJNを振って見ます。
どの程度アクセルを戻すと具合がいいのですか？1/8回転戻しとかで表して下さい。

マフラーを変えてのキャブセッティング万年初心者 07/2/18(日) 16:00

Re:マフラーを変えてのキャブセッティング￥４６１ 07/2/18(日) 19:29

│└

Re:マフラーを変えてのキャブセッティング万年 07/2/21(水) 6:58

Re:マフラーを変えてのキャブセッティング OGU 07/2/18(日) 21:55

≪この記事

Re:マフラーを変えてのキャブセッティング万年 07/2/21(水) 7:23

Re:マフラーを変えてのキャブセッティング OGU 07/2/22(木) 23:45

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