スクーター質問掲示板
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まあまあ
 名前はまだ無い - 06/11/16(木) 23:07 -
  
¥461さんの文章はたまに真意が伝わらないことがあるのですが、
とりあえず今回は、

・物理的にはつく(ただし、ピストンが一番上にあがっていない状態での話)。
・くみ上げてエンジンを回したとき、ピストンとヘッドが接触する可能性がある。
 それでエンジン壊すと修理のために出費がかさむ。故にこのままではおすすめできない。
・ヘッド加工(面研)の具合がわからないが、ベースガスケットとヘッドガスケットを
 何枚も重ね、腰上の高さを高くしてやればヘッドとピストンが接触はしないと思われる。

という具合に、心配と対処法を示しているわけです。
そこら辺だけご理解を。

当方としては、
・ベースガスケットを厚くすると、ポートタイミングが狂う
・ヘッドガスケットを厚くすると、二次圧縮が下がる
・現在のヘッドは面研してあり、マージンが少ない
という理由で、ボアアップ対応のヘッドを用意するのをおすすめします。
引用なし

ジョグZのボアアップ。ヘッドは? ひーろー 06/11/16(木) 8:36
気分害されたら? ¥461 06/11/16(木) 9:04
Re:気分害されたら? ひーろー 06/11/16(木) 22:27
まあまあ 名前はまだ無い 06/11/16(木) 23:07 ≪この記事
Re:まあまあ ひーろー 06/11/16(木) 23:30
Re:まあまあ OGU 06/11/17(金) 0:33
Re:ジョグZのボアアップ。ヘッドは? JOG乗り 06/11/17(金) 2:22
Re:ジョグZのボアアップ。ヘッドは? 森急便 06/11/17(金) 8:49
Re:ジョグZのボアアップ。ヘッドは? ひーろー 06/11/24(金) 8:36

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