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▼OGUさん：
>>遅くなってしまいましたが、車からバッテリーとったらセルが動くには動いたんですが、クランクケースのあたりからキュルキュルと音がするだけで一向にエンジンがかかりません。キックではすぐにかかるんですが、、
>>
>>とりあえず元のバッテリー付け直したら、不思議なことにバッテリーの充電はしてないのに、今まで無反応だったものがキュルキュルいうようになりました。
>
>えーと・・・バイクのバッテリーを外して車のバッテリーを付けたのですか？
>普通はバイク側のバッテリーはそのままで、車のエンジンを始動した状態で
>ブースターケーブル（ジャンプケーブル）でバイク側に供給するのですけど。
レッツの車体にバッテリをつなぐコネクタの部分に、ブースターケーブルのクリップを挟めるような隙間が無かったので、レッツ側のメスのコネクタにアルミを突っ込んでそれにクリップをかませて車から直接バッテリを取るという理科の実験みたいなことをしてしまいました
>
>バッテリー端子の接触不良とかではないですよね？
>確認してみて下さい。
>念の為、電極部を軽く紙やすり等で磨いて下さい。
>>これはセルモーターの故障なんでしょうか？
>
>回っているようなのでセル自体の問題ではなさそうですね。
>ギア部の問題かも知れません。
ギア部の問題だと自分にはどうにもできなそうなので、時間のあるときにバイク屋に持っていったほうがよさそうですね。。
もう一つ質問があるんですが、どちらにしろバッテリーは上がっている様子なので、ネットで台湾製の安いバッテリーを買おうと思うのですが、レッツは横置きバッテリーなので輸入バッテリーは使わないほうがいいという話を聞きました。実際のところどうなんでしょうか？
教えていただきたいです！
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