スクーター質問掲示板
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Re:抱き付きの理由について
 Death_Low - 08/10/20(月) 13:44 -
  
MJ105番で濃かったんでしょうか?
エアスクリューの調整が上手くいってなくて
ゴボついていた可能性もあります。

MJ105番が濃かった場合の話ですが、
MJ100番は薄いようでしたら101〜104番のMJも試してみてはどうですか?

ちなみにガスケット、ピストン、ピストンリング、ピストンベアリングの
新品を組んで、スポーツチャンバー+センスプ15%UPのまま、
慣らしは。。。

エンジンチューンに慣れていていないようなら、
高回転を多用しないように、
吸排気系・駆動系を純正に戻してから慣らした方よかったかもね。

エンジンチューンに慣れているプロは違うんでしょうが、
高回転寄りの仕様だと、
気を使って慣らし走行しない限り、慣らし終わる前に、高回転多用で抱きつくと
普通に思ってしまったんですが。。。

キャブ・駆動系のセッティングは
タコメーターがあると便利です。
財布に余裕があるのでしたらオススメです。
引用なし

抱き付きの理由について ごろー 08/10/19(日) 3:52
Re:抱き付きの理由について まこっつ 08/10/19(日) 23:26
Re:抱き付きの理由について Death_Low 08/10/20(月) 13:44 ≪この記事
Re:抱き付きの理由について 東三河小型内燃機工業 08/10/20(月) 19:10
Re:抱き付きの理由について ごろー 08/10/20(月) 23:17
Re:抱き付きの理由について 通りすがり 08/10/24(金) 10:46
Re:抱き付きの理由について ごろー 08/10/25(土) 2:30
Re:抱き付きの理由について 通りすがり 08/10/26(日) 21:35
Re:抱き付きの理由について OGU 08/10/26(日) 22:18
Re:抱き付きの理由について ごろー 08/10/27(月) 22:32
Re:抱き付きの理由について ごろー 08/10/27(月) 22:28
Re:抱き付きの理由について Death_low 08/10/24(金) 15:00
Re:抱き付きの理由について ごろー 08/10/25(土) 2:53
Re:抱き付きの理由について 伽乃 08/10/25(土) 8:42
Re:抱き付きの理由について ごろー 08/10/27(月) 22:42
Re:抱き付きの理由について Death_Low 08/10/26(日) 0:50
Re:抱き付きの理由について ごろー 08/10/27(月) 22:55

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