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Re:抱き付きの理由について

まこっつ - 08/10/19(日) 23:26 -

現状を見ていないのであくまで予想ですが、思いつくところをあげてみますね。

・ガスケット、ピストンベアリング、サークリップは再使用しないで新品交換が基本だと思っています。

・バリ取りが不十分、オイルが全域に行き渡るようにシリンダーを８００番くらいのペーパーに２ｓｔオイルをつけて斜めにペーパーをかける。

・慣らし不足

・組み付けミス

とりあえず、１回ストールしたらすぐにエンジンをかけるのはやめましょう。
抱き付き等の症状が余計に悪化すると思いますので。

オイルについてですが、ＺＯＩＬを使用されてみてはいかがでしょうか？
私はボアアップしたときはＹＡＭＡＨＡＲＳ（赤缶）＋ＺＯＩＬで走っていました。

ヘッドやプラグ、シリンダー等の症状は具体的にどのようになっていますか？
写真を載せてくれると、もう少しアドバイスしやすいのですが。

少しでも役に立てればと思い、今までの経験を頼りにアドバイスさせていただきました。

抱き付きの理由についてごろー 08/10/19(日) 3:52

Re:抱き付きの理由についてまこっつ 08/10/19(日) 23:26

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Re:抱き付きの理由について Death_Low 08/10/20(月) 13:44

Re:抱き付きの理由について東三河小型内燃機工業 08/10/20(月) 19:10

Re:抱き付きの理由についてごろー 08/10/20(月) 23:17

Re:抱き付きの理由について通りすがり 08/10/24(金) 10:46

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Re:抱き付きの理由についてごろー 08/10/25(土) 2:30

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