スクーター質問掲示板
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Re:ブレーキレバーを握ったら…
 ナオヤ - 08/4/20(日) 20:03 -
  
>>前期型のライブDioZXのエンジンを載せ変えたのですが不調により元のライブDioのエンジンに戻した際にこのような事態が起こりました。
>>えっとハーネス類は触ってないです。
>>ヒューズというのは元々バッテリーについてる物です。
>>ハーネス自体はライブdioのハーネスです。
>>ちなみに型式は中期(97年式)です。
>つまり「エンジン・車体・ハーネス」はもともとの組み合わせに戻してある状態ですね?
>それでハーネス加工などしてないとなるとやはり漏電かなと・・・。
その通りです。
先ほど確認したところ漏電してました・・・。

>>漏電ですか・・・。
>>漏電というと鉄の部分に配線が触れているということですかね?
>そうです。スクーターを持ってないので配線などがどこを通っているのかいまいち判然としませんが、
>以前シグナスやDioをばらしたときの感じだと、
>右側のテールカウルとフレームあたりがあやしいかなぁとか・・・わかんないですけどね(^^;
>破れてむき出しになった配線がフレームやエンジン等のアース部分に触れてしまうのが
>漏電というもので、別に鉄とは限らないですよ。
>イメージではさっきの画像のブレーキランプのところが
>電球のかわりに直接繋いでしまうような状況です。
>電池の+と-を直接つなぐのと同じですから過電流で配線溶けますよね?
>だから配線が溶けないようにヒューズが切れちゃうんですよ。


不思議な事に右側のアンダーカウル?の留めているネジが違うネジで長かったようでハーネスに干渉していました。
そのせいで漏電していたようです;;

という事で無事解決しました。
分かりやすく教えていただきありがとうございます。
引用なし

ブレーキレバーを握ったら… ナオヤ 08/4/19(土) 16:29
Re:ブレーキレバーを握ったら… 通りすがり 08/4/19(土) 20:47 [添付]
Re:ブレーキレバーを握ったら… ナオヤ 08/4/19(土) 20:56
Re:ブレーキレバーを握ったら… 通りすがり 08/4/19(土) 21:56
Re:ブレーキレバーを握ったら… ナオヤ 08/4/20(日) 20:03 ≪この記事

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