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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
JOG乗り
- 07/12/14(金) 16:31 -
現行エボも2ストですよ。
ただ、昔はハイパワーを売りにしていた原チャリですが、今はエコロジーの大波の
前に低燃費、低公害排ガスを実現する為に給排気共にかなり絞っています。
なので現行型そのままでは歯が立ちません。加えて昔は国産だった部品も今は台湾
製になって精度が落ちたなんて噂も...。
それとZよりZR(旧)が必ずしも速い訳では有りません。Zには最強の3WFマ
フラーが付いているし、プーリーのボスも細軸でダッシュもZRより良いです。
ZR(旧)の利点は整備性の良さです。マウントに余裕があるのでいじり易い所
でしょうか。
あくまでノーマル給排気エボでZに挑むなら、3YKキャブと3WFマフラー(両
方ヤマハ純正)を装着すれば良いと思います。
ただし、両方とも簡単には付きません。色々調べて必要な工具や付属品を調達
出来るのであれば挑戦してみて下さい。新しい世界が見えますよ(^^
引用なし
◆
JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
原付1年生
07/12/13(木) 16:32
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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
2st乗り
07/12/13(木) 20:57
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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
モンキー
07/12/14(金) 5:39
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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
JOG乗り
07/12/14(金) 16:31
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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
[名前なし]
07/12/14(金) 17:03
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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
モンキー
07/12/14(金) 18:02
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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
カズマロ
07/12/15(土) 2:55
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Re:JOGZRエボと旧JOGZの違いについて
前原
07/12/15(土) 20:16
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