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チャンバー・サイレンサー静穏化計画
 教授・・・ - 07/5/19(土) 23:52 -
  
車種　NSR50

改造点　ぼああっぷ　ちゃんばー　ふぁんねる＋網

趣旨　最近、知り合いから１ｋｍ先から来るのがわかるよといわれたので
面倒になる前に改良して静穏化を目指す。また排気音を大きくしたい系の
質問に対するアンチテーゼ。

状態　サイレンサーは一年前にチャンバー焼きと同時に行なった。
２ｓｔオイルの状態はほぼ適量だとおもうので酷く出口がベトベトに
なってはいないが、それなりに汚れている。

計画１　サイレンサー外側加工
インナーのリベット穴にナットを溶接してリベットの消耗を抑える。
グラスウール交換をしやすくする。

計画２　サイレンサー内側加工
適当な図なのですが・・・隔壁を設けて消音効果を狙う。
バイクでの消音には根拠がないのですが、拳銃のサイレンサーは図のように連続した気室をつかって消音をさせている。
純正のサイレンサーのような形を意識してみる。

上記のような加工をすでに行なった人はアドバイスをいただけたらお願いします。
また、アイデア（実用性が？でも）があったらお願いします。
それから、図下段のパンチング加工で静穏性が高いのはA・B・Cでどれでしょうか？
それぞれにメリット・デメリットがありそうなのですが・・・
体感できるほどのものでもないのかなと・・・


添付画像
【サイレンサー.JPG : 87.6KB】
引用なし
[添付] 〜添付ファイル〜
名前 ： サイレンサー.JPG ・サイズ ： 87.6KB
◆ チャンバー・サイレンサー静穏化計画 教授・・・ 07/5/19(土) 23:52 [添付] ≪この記事
├ Re:チャンバー・サイレンサー静穏化計画 パッパガーロ 07/5/20(日) 22:56 [添付]
│├ エアクリも パッパガーロ 07/5/21(月) 19:16 [添付]
│├ レス。 教授・・・ 07/5/21(月) 21:33
││└ 銅管。 パッパガーロ 07/5/21(月) 21:51
│└ Re:チャンバー・サイレンサー静穏化計画 秋野　楓 07/5/22(火) 22:10 [添付]
├ Re:チャンバー・サイレンサー静穏化計画 Death_Low 07/5/21(月) 13:15
│├ ちなみに・・・ Death_Low 07/5/21(月) 14:18 [添付]
││└ レス。 教授・・・ 07/5/21(月) 21:50
││└ Re:レス。 Death_Low 07/5/22(火) 0:08
│└ Re:チャンバー・サイレンサー静穏化計画 通りすがり 07/5/21(月) 17:11
│├ レス。 教授・・・ 07/5/21(月) 22:01
│└ Re:チャンバー・サイレンサー静穏化計画 Death_Low 07/5/21(月) 23:27
├ Re:チャンバー・サイレンサー静穏化計画 さんぺい 07/5/21(月) 21:11 [添付]
│└ レス。 教授・・・ 07/5/21(月) 22:15
├ 進行状況 教授・・・ 07/5/21(月) 22:20
│└ Re:進行状況 通りすがり 07/5/21(月) 23:55
└ Re:チャンバー・サイレンサー静穏化計画 OGU 07/5/26(土) 23:45 [添付]
└ 微妙に進行中・・・ 教授・・・ 07/5/28(月) 20:54 [添付]
├ うお！ パッパガーロ 07/5/28(月) 21:39
│└ Re:うお！ OGU 07/5/28(月) 22:48
└ その後如何？ OGU 07/7/12(木) 0:49
├ 添付忘れ OGU 07/7/12(木) 0:51 [添付]
└ その後 教授・・・ 07/7/12(木) 23:18
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