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Re:バッテリーレスキット
 OGU - 04/12/28(火) 1:51 -
  
基本的にコンデンサーですよね？＞バッテリーレスKit。
コンデンサーはバッテリーに比較して短時間（瞬間的）に蓄電・放電が可能です。
なので容量と負荷のバランスが悪いと悪影響が出ます。

>冗談半分でバッテリーレス化を試みたのですが、
>指定通りのアイドリング回転数だと、
>停止中のウインカーが全然役に立たなくなってしまいました。

これは悪影響の場合。
発電能力＞蓄電＞負荷（放電）で負荷の要求が一番大きいので電力が足りなくなる。

改善しようと思えば
・負荷の消費電力を下げる
　各電気機器を消費電力が少ない物に交換とか。
　ウインカーの交互点灯も１つの方法ですね。
・発電能力を上げる
　アイドリングを上げるとか発電機をより低回転で発電する物に交換とか。
　4輪ならプーリー比を変更するのも有効手段です。
引用なし
◆ バッテリーレスキット かれらＧＴ 04/12/26(日) 21:09
├ Re:バッテリーレスキット 名無しの権兵衛 04/12/26(日) 22:00
│└ Re:バッテリーレスキット かれらＧＴ 04/12/26(日) 22:05
│└ Re:バッテリーレスキット マサ 04/12/27(月) 1:48
│└ 書き忘れ･･･ マサ 04/12/27(月) 1:51
│├ Re:書き忘れ･･･ 名無しの権兵衛 04/12/27(月) 22:07
││└ Re:書き忘れ･･･ マサ 04/12/28(火) 0:16
│└ Re:書き忘れ･･･ かれらＧＴ 04/12/28(火) 0:29
├ Re:バッテリーレスキット OGU 04/12/28(火) 1:51 ≪この記事
│└ Re:バッテリーレスキット マサ 04/12/29(水) 2:10
│└ 自分も他人も危険 OGU 04/12/29(水) 23:16
│└ Re:自分も他人も危険 マサ 04/12/31(金) 2:12
├ Re:バッテリーレスキット 50ｃｃ 04/12/29(水) 16:57
│└ Re:バッテリーレスキット マサ 04/12/29(水) 22:10
│└ Re:バッテリーレスキット 50ｃｃ 04/12/30(木) 1:01
│└ Re:バッテリーレスキット マサ 04/12/31(金) 2:12
└ Re:バッテリーレスキット かれらＧＴ 04/12/30(木) 1:38
└ Re:バッテリーレスキット OGU 04/12/30(木) 14:32
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