その他の質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります
![]()
新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム
795 / 1990
←次へ | 前へ→
Re:雑談
![]()
あい。
- 05/9/1(木) 8:41 -
OGUさんもおっしゃってますが、徐々にリミットの回転数を上げていくというのが普通ですね。
何キロごとか、何回転ずつかは車体によって変わると思いますが、当初の500〜1000キロ程度はレヴの半分程度、その後100〜300キロごとに1000回転程度上げていくパターンが多いんじゃないでしょうか(原付だともう少し短めでもいいかもしれません)。
その際、ギアも可能な限りまんべんなく使い、こちらも慣らしをしてあげてください。
また、エンジンの慣らしも大切ですが、サスの慣らしもしてあげてください。調整できるなら、すべて最弱にして、よく動くようにした状態で500〜1000キロ程度走ればいいかと思います。
引用なし
![]()
◆
慣らし運転
イエローヘミ・クーダ
05/8/30(火) 12:08
![]()
├
Re:慣らし運転@訂正
イエローヘミ・クーダ
05/8/30(火) 12:27
![]()
│└
Re:慣らし運転@訂正
和泉
05/8/30(火) 23:47
![]()
│
└
Re:慣らし運転@訂正
イエローヘミ・クーダ
05/8/31(水) 11:30
![]()
└
雑談
OGU
05/8/31(水) 0:06
![]()
![]()
└
Re:雑談
イエローヘミ・クーダ
05/8/31(水) 11:28
![]()
![]()
└
Re:雑談
あい。
05/9/1(木) 8:41
≪この記事
![]()
![]()
└
Re:雑談
イエローヘミ・クーダ
05/9/1(木) 16:44
![]()
新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム
795 / 1990
←次へ | 前へ→
ページ:
┃
記事番号:
C-BOARD vv3.8 is Free.