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OGU - 05/8/31(水) 0:06 -

ナラシは丁寧に。
その後が肝心。

友人の話。
GB250を新車で購入。
100km毎に使用回転数を上げていき1000kmでナラシ終了。
オイル交換は純正オイルで300km、600km、1000kmで実施。
その後は1000km毎に純正オイル交換を実施。
2000km毎にフィルター交換。

ここまでは普通にある話。

ナラシ終了後から高回転を多用。
走行1万kmを超える頃には1万rpmを超えても回ろうとするパワフルなエンジンに
なってました。
＃回転の上昇と落ちが異常に速い。峠の上りで88NSRと同等の速さ・・・

ある程度のアタリはずれはあるけど、それ以上にその後の気の遣い方でエンジンの
性格は驚くほど変ります。
重くモッサリした性格になるか、俊敏な軽いエンジンになるかは貴方次第。
＃2輪、4輪共に経験アリ

慣らし運転イエローヘミ・クーダ 05/8/30(火) 12:08

Re:慣らし運転＠訂正イエローヘミ・クーダ 05/8/30(火) 12:27

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Re:慣らし運転＠訂正和泉 05/8/30(火) 23:47

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Re:慣らし運転＠訂正イエローヘミ・クーダ 05/8/31(水) 11:30

雑談 OGU 05/8/31(水) 0:06

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Re:雑談イエローヘミ・クーダ 05/8/31(水) 11:28

Re:雑談あい。 05/9/1(木) 8:41

Re:雑談イエローヘミ・クーダ 05/9/1(木) 16:44

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