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Re:ボアアップ後の解除について
 black tea - 05/7/6(水) 23:00 -
  
▼超高排出ガスさん：
>排気量アップしきちんと申請し原付二種に登録し直したなら全く問題ありません。

根拠は？
実例があるからってのは単なる公務員の知識不足と怠慢によるなあなあ状態です。

問題はここ。

地方自治体（区役所。市役所。役場etc）での二種変更登録はあくまでも税金区分の変更。ナンバーはあくまでも税金を納めている標識です。
それを変更したからナンバーで判断して二種になると勘違いする方が多いのも事実。本来は型式認定外車両のはず。

道路を走るものを定めているのは型式認定を許可した国交省です。
一人乗りのバイクが二人乗りに変更できなのは型式認定を変更することが簡単に出来ないからです。

型式認定外バイクがどうどうと街中を走っているかというと、これは公務員特有の縦割り行政の弊害です。

二人乗り設計されている車体（型式認定を取っている）については型式変更で一人乗りにも変更できます。（車検を経験している方ならご存じ）
これは国交省の出先機関である支所でのお墨付き。

いろいろあるけど、結論は原付をボアアップしたからと制限は解除されない。

た・だ・し、型式認定外車両と二種の違いが外見上判別出来ない上で取り締まり側である警察が容易に判別が不可能なことによりお目こぼし状態であるということです。

この事実を証明するように、現在では純正部品による正規の焼き付き等に対処するボアアップで型式認定外（規定外）になる排気量は事実上メーカから出荷されません。

読みにくいなぁ。。
引用なし
◆ ボアアップ後の解除について え〜ちゃん 05/7/5(火) 2:08
├ Re:ボアアップ後の解除について TZR乗りのはしくれ 05/7/5(火) 2:49
│└ Re:ボアアップ後の解除について え〜ちゃん 05/7/5(火) 3:13
│├ Re:ボアアップ後の解除について とーぎ 05/7/5(火) 9:23
││├ Re:ちょっと攻撃が激しいので擁護 TZR乗りのはしくれ 05/7/5(火) 14:09
││├ ボアアップ後の解除？ くまたん 05/7/5(火) 20:56
││└ Re:ボアアップ後の解除について ryo-hei 05/8/13(土) 2:07
│└ Re:ボアアップ後の解除について TZR乗りのはしくれ 05/7/5(火) 14:02
├ Re:ボアアップ後の解除について MonteCarlo＠ほろ酔い中 05/7/5(火) 23:30
├ Re:ボアアップ後の解除について 超高排出ガス 05/7/6(水) 1:46
│└ Re:ボアアップ後の解除について black tea 05/7/6(水) 13:56
│├ Re:ボアアップ後の解除について TZR乗りのはしくれ 05/7/6(水) 16:24
│└ Re:ボアアップ後の解除について 超高排出ガス 05/7/6(水) 18:01
│├ 結論・・・。 教授・・・ 05/7/6(水) 22:02
││└ えっ？ black tea 05/7/6(水) 23:10
││└ ＞＜； 教授・・・ 05/7/7(木) 20:09
│└ Re:ボアアップ後の解除について black tea 05/7/6(水) 23:00 ≪この記事
│├ Re:ボアアップ後の解除について 超高排出ガス 05/7/7(木) 0:53
││└ 謝る必要はないけれど black tea 05/7/7(木) 1:08
│├ 訂正と追加 black tea 05/7/7(木) 1:03
││└ Re:訂正と追加 デリカ乗り 05/7/7(木) 1:41
││└ ふと思ったんですが・・・。 とーぎ 05/7/7(木) 9:49
││└ 自分が警察に聞いた時は おの 05/7/7(木) 16:02
││├ 警察に物事を聞くときは black tea 05/7/7(木) 21:21
││└ 総論 デリカ乗り 05/7/7(木) 21:55
││└ Re:総論 デリカ乗り 05/7/7(木) 21:57
│└ ギア車で話題になっているので一応。本文ナシ OGU 05/8/1(月) 0:10
└ 総論？ にゃんこ 05/8/21(日) 23:20
├ Re:総論？ TZR乗りのはしくれ 05/8/22(月) 21:58
└ Re:総論？ ナラ助 05/8/30(火) 16:40
└ Re:総論？ ＠ 05/9/5(月) 16:02
└ Re:総論？ 和泉 05/9/5(月) 18:06
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