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 ▼JOGの水冷化  Nバタ 06/8/8(火) 21:12
   ┣質問掲示板使用の注意  ¥461 06/8/9(水) 1:16
   ┣Re:JOGの水冷化  森急便 06/8/9(水) 8:09
   ┃  ┣Re:JOGの水冷化  とーぎ 06/8/9(水) 9:23
   ┃  ┗Re:JOGの水冷化  \461 06/8/9(水) 9:27
   ┣JOGの空冷を水冷化  くまたん 06/8/9(水) 9:29
   ┣Re:JOGの水冷化  Nバタ 06/8/9(水) 23:21
   ┗Re:JOGの水冷化  OGU 06/8/10(木) 21:43
      ┗Re:JOGの水冷化  lapt 06/8/12(土) 3:38
         ┣Re:JOGの水冷化  森急便 06/8/12(土) 13:44
         ┗Re:JOGの水冷化  OGU 06/8/14(月) 9:10
            ┗Re:JOGの水冷化  laapt 06/8/14(月) 18:15

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 ■題名 : JOGの水冷化
 ■名前 : Nバタ
 ■日付 : 06/8/8(火) 21:12
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   この掲示板、使わせていただきます。

リモコンJOG ZRエボの03モデルに乗っています。

最近、気温が異常なほど暑く、まだまだ暑くなりそうなので、
いっそのこと水冷にしようと思いました。

それでなんですが、僕のスクーターは水冷にすることが可能でしょうか?

よろしくお願いします。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p5246-ipad11daianji.nara.ocn.ne.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 質問掲示板使用の注意  ■名前 : ¥461  ■日付 : 06/8/9(水) 1:16  -------------------------------------------------------------------------
   >この掲示板、使わせていただきます。
質問投稿の前にGoogleで検索を。
既に答えが載っているサイトがあるかもしれませんよ!▼Nバタさん:

ちなみに可能です。ヘッドだけ?それとも全水冷?

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@KD125054225161.ppp-bb.dion.ne.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : 森急便  ■日付 : 06/8/9(水) 8:09  -------------------------------------------------------------------------
   森急便です。

たしか、ウィンドジャマーズさんでパーツを販売していたり(マロッシ?)、ベリアルサービスさんで水冷ヘッドを販売していましたよ。

直接聴いてみるのも良いかと思います。ちなみに、どちらもレースでの実績など、高い評価のお店ですので、信頼は出来ると思います。
ベリアルさんですが、以前マフラーのリベット部から排気漏れをおこしていたものはすごく親切に対応くださいましたよ。

ではでは。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@192.168.201.83>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : とーぎ  ■日付 : 06/8/9(水) 9:23  -------------------------------------------------------------------------
   全水冷でしたらイタリアヤマハと言う手があります。
461さんのおっしゃるとおりちょっと検索してみましょう。
ヒントだけお伝えします。

しかし、イタリアヤマハ使うとしたらはっきり言ってとんでもないお金がかかります。
しかも、円じゃなくてユーロだし(笑)

ラジエター、電ポン、ウォーターライン、同加工・・・。

ノーマルで乗ってるんですよね?
メーカーはこれしきの暑さでは壊れないように設計してあります。

手軽に水冷にするのであれば森急便さんのおっしゃるようにべリアルの水冷ヘッドが一番いいかな。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) Sleipnir/2.45@142.21.138.58.dy.bbexcite.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : \461  ■日付 : 06/8/9(水) 9:27  -------------------------------------------------------------------------
   KNさんより全水冷のシリンダーKITも販売されてますね。
ここで値段整理
KN企画シリンダKIT 26500円
又は
ベリアルサービス 水冷ヘッド 26250円

ウオーターポンプ8900円〜2万3100円
ホース3千円前後?
水温計 8千円前後
ラジエター ピンキリ

とまぁラジエター抜きで最低4万円以上かかりそうですね。
ヘッド水冷はまだしもそれ以外は排気量上がりますので免許も必要になってきますね。
がんばってください。結果報告お待ちしております。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@KD125054225161.ppp-bb.dion.ne.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : JOGの空冷を水冷化  ■名前 : くまたん  ■日付 : 06/8/9(水) 9:29  -------------------------------------------------------------------------
   ▼Nバタさん:
>この掲示板、使わせていただきます。
>
>リモコンJOG ZRエボの03モデルに乗っています。
>
>最近、気温が異常なほど暑く、まだまだ暑くなりそうなので、
>いっそのこと水冷にしようと思いました。
>
>それでなんですが、僕のスクーターは水冷にすることが可能でしょうか?
>
>よろしくお願いします。

エンジンハンガーが合えば、、、合わなかったら製作依頼ですむか?
簡単には行えないと思いますがアプリリアのスクーターからエンジン
周りを移植すれば、、、GOOD?
冷却系とリアがディスクブレーキに成るのでそのままアプリリアの車両に
乗ってた方が良かったりと脳裏をかすめてたり?
基本的なエンジンブロックはJOGと変わらないのでボルトオンで活けるかも?

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p1233-ipbf909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : Nバタ  ■日付 : 06/8/9(水) 23:21  -------------------------------------------------------------------------
   >\461さん
下調べもせずに掲示板を使ってしまってすいませんでした。
次回からは気をつけます。


水冷化と言うのは、分かってはいましたが
やはりお金がそこそこかかるみたいですね。

財布と相談しながらうまいことやっていこうと思います。

皆さん、ありがとうございました。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p1011-ipad02daianji.nara.ocn.ne.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : OGU  ■日付 : 06/8/10(木) 21:43  -------------------------------------------------------------------------
   >リモコンJOG ZRエボの03モデルに乗っています。
>最近、気温が異常なほど暑く、まだまだ暑くなりそうなので、
>いっそのこと水冷にしようと思いました。

無改造前提で。
そんなに心配ならアクセルを全開にしない乗り方だけでいいんじゃない?
そんなにヤワじゃないです>純正。


で、以下は遊び半分(残りはマジ)な方法。
メットイン内とかに水タンクを装備。スイッチで水を冷却FAN部に噴射する、と。
#4輪では一部に装備されてます(ICやラジエター)
 つい最近まで使ってました>改造ウォッシャー冷却

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ppp1977.hakata03.bbiq.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : lapt  ■日付 : 06/8/12(土) 3:38  -------------------------------------------------------------------------
   便乗質問させて頂きたいのですが、放熱器に水等を噴射して気化熱を利用する方法は、私も以前PCの改造冷却で考えた事があったのですが、エンジンで採用する場合、噴射の仕方によっては一部だけが急激に冷却されて温度差が生じる事によって、不具合が発生したりする可能性というのはあるのでしょうか?

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@zaqdb7323f9.zaq.ne.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : 森急便  ■日付 : 06/8/12(土) 13:44  -------------------------------------------------------------------------
   森急便です。

▼laptさん:
>便乗質問させて頂きたいのですが、放熱器に水等を噴射して気化熱を利用する方法は、私も以前PCの改造冷却で考えた事があったのですが、エンジンで採用する場合、噴射の仕方によっては一部だけが急激に冷却されて温度差が生じる事によって、不具合が発生したりする可能性というのはあるのでしょうか?

シリンダーに直接噴霧すれば、問題あると思います。
最悪、割れたりもすると思います。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1...@p078.net219126026.tnc.ne.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : OGU  ■日付 : 06/8/14(月) 9:10  -------------------------------------------------------------------------
   >放熱器に水等を噴射して気化熱を利用する方法は、私も以前PCの改造冷却で
>考えた事があったのですが、エンジンで採用する場合、

バイクエンジンの場合は普通にあり得る状況です。
#雨天走行、晴れでも水溜りを走行・・・

>噴射の仕方によっては一部だけが急激に冷却されて温度差が生じる事によって
>不具合が発生したりする可能性というのはあるのでしょうか?

場所によりますね。
プラグキャップ付近を狙えば点火系で色々と不具合が出そうです。
空冷フィン部なら大量にかけなければほぼ大丈夫。
ファン部で水を噴射すれば程よく水滴程度になって良い具合になりそうです。


余談:
空冷オフ車の頃で、砂浜での4hエンデューロでの事。
冷却目的で波打ち際から波の中へ・・・
豪快な水しぶきと水蒸気。意外と元気なもんです。
#気分はパリダカフィニッシュです。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ppp1977.hakata03.bbiq.jp>
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:JOGの水冷化  ■名前 : laapt  ■日付 : 06/8/14(月) 18:15  -------------------------------------------------------------------------
   OGUさん森急便さんありがとうございます。

>バイクエンジンの場合は普通にあり得る状況です。
>#雨天走行、晴れでも水溜りを走行・・・

・・・考えてみりゃそうですよね(^^;
よほど極端な事をしなければ、まず大丈夫って感じでしょうか。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@zaqdb7323f9.zaq.ne.jp>
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