Ｐａｇｅ 207 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ジュリオ こう 06/8/8(火) 0:32 ┗Re:ジュリオ \461 06/8/8(火) 10:05 ┗Re:ジュリオ こう 06/8/8(火) 20:29 ┗Re:ジュリオ ｓｏｎｉｃ 06/8/17(木) 11:54 ┗Re:ジュリオ こう 06/8/18(金) 0:35 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ジュリオ ■名前 ： こう ■日付 ： 06/8/8(火) 0:32 -------------------------------------------------------------------------
| エンジンが焼きついたジュリオをただでもらいいじってます、 台湾７８ｃｃキットやＺＸキャブ、ＺＸ足回り、キタコハイギア、デイトナプーリーを装着ＫＯＳＯのデジタルメーターで８３キロほど最高速確認できるんですが ＣＤＩはノーマルです、リミッターが無いので手を付けていませんでしたが 変えたら何か変わるかもと最近興味があります、もともとジュリオ用は無いのですがどの車種のタイプが付くのかわかりません、わかる方教えてください。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ppp3476.hakata06.bbiq.jp> |
| 電気式のリミッターが無いということですね。 他の車種の物取り付けられそうですね、ジュリオあたりだと配線加工でスーパーＤｉｏあたり使えそうですね。 何が変わるかわからないなら意味がないと思うのでやめて他のメンテにお金かけましょう。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠KD125054225161.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| そうですね、ただ最近チューニングのねた切れで点火時期を変えれば多少なりとも走りが良くなるんじゃないかと思いチャレンジしようと思います。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ppp3182.hakata06.bbiq.jp> |
| こんにちは。ＡＦ５２でしたっけ？すみませんうろ覚えで。 悪いことは言いません、ａｆ２８に積み替えちゃいましょう。 あなたのレベルなら簡単に出来ると思います＾＾ ジュリオのエンジンは構造的（ローターベース流用きかず、クランクケースも １８系と全くちがいます） 今まで購入したシリンダー等（プーリーは無理かな？）はそのまま使えますしね＾＾ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠y095032.ppp.dion.ne.jp> |
| アドバイスありがとうございます、実はこないだセンタースタンドのシャフトがさび付いて抜けず、ハンマーで叩いていたら手がすべりクランクとフレームをつなぐマウントを折ってしまい、中古のジュリオクランクを付けたばっかりでした、ＡＦ２８クランクはポン付けできるんでしょうか？又ＡＦ２８クランクのメリットは何でしょうか？マイナーなバイクなので面白いんですが資料などが無く手探りでチューン楽しんでますよろしければ教えてください。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ppp6939.hakata06.bbiq.jp> |