Ｐａｇｅ 67 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼スクーターのガソリン供給の止め方 WBC 06/3/24(金) 19:23 ┗Re:スクーターのガソリン供給の止め方 motoi 06/3/24(金) 19:51 ┗Re:スクーターのガソリン供給の止め方 WBC 06/3/24(金) 20:08 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： スクーターのガソリン供給の止め方 ■名前 ： WBC ■日付 ： 06/3/24(金) 19:23 -------------------------------------------------------------------------
| 私は前までTZR50Rに乗っていてライブディオZXに乗り換えました。 買ったばかりの中古でとりあえずいろいろ点検してみようってことで作業に取り掛かろうとエアクリはずそうとしたときある疑問が頭をよぎりました。 そういやガソリンってスクーターどうやって止めるんだ！？ キャブがいじれない＞＜ 前のバイクにはコックがついていましたからあたりまえのようにわかったのですが、スクーターはわかりません＾＾； 初歩的なことかもしれないですがどうか教えてもらえないでしょうか？お願いいたします。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218118231080.bbtec.net> |
| スクーターは大概コックは自動（負圧式）なので、ホース抜いたらコックの 部分までのガソリンは出てきますが、それ以上はエンジン回さないと 出てこないです。のでタンクが空になるほど流れ続けるという事はないです。 ホンダは足元にタンクがあって、そこから負圧ポンプでキャブまで 燃料を送り込んでるので尚更心配なしです。 そのほかで手動コック車との違いは、負圧を取り出すホースとニップルが マニホ〜クランクケースのどこかにある事です… <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5))＠softbank218118228035.bbtec.net> |
| そうですか！おかげで心配が無くなりました＾＾： 早速明日にでもキャブの清掃でもしようかなって思います。 ありがとうございました。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218118231080.bbtec.net> |