Ｐａｇｅ 87 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼縦型エンジンの馬力の違い 雅 06/4/14(金) 21:51 ┗Re:縦型エンジンの馬力の違い \461 06/4/14(金) 23:36 ┗Re:縦型エンジンの馬力の違い 雅 06/4/15(土) 0:17 ┗Re:縦型エンジンの馬力の違い にゃんこ 06/4/16(日) 0:38 ┗Re:縦型エンジンの馬力の違い 雅 06/4/17(月) 21:38 ┗Re:縦型エンジンの馬力の違い ￥４６１ 06/4/17(月) 23:20 ┗Re:縦型エンジンの馬力の違い 雅 06/4/18(火) 3:43 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 縦型エンジンの馬力の違い ■名前 ： 雅 ■日付 ： 06/4/14(金) 21:51 -------------------------------------------------------------------------
| ＡＦ２７・スーパーＤｉｏですが、今回業者にてエンジンの 載せ換えをしました。このエンジンは「ＡＦ１８Ｅ」で始まる エンジン番号でしたが、これはＤｉｏ fitのエンジンでした。 スーパーＤｉｏが６.８馬力、Ｄｉｏ fitが５.６馬力ですが 、この差はシリンダーやピストン、或いは駆動系のパーツが異 なっているからなのでしょうか？ ご存知の方ご教示願いたいと思います。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠zaq3a55912d.zaq.ne.jp> |
| > スーパーＤｉｏが６.８馬力、Ｄｉｏ fitが５.６馬力ですが >、この差はシリンダーやピストン、或いは駆動系のパーツが異 >なっているからなのでしょうか？ その通りです。シリンダーが違うのもアリマス。 大きく３種類に分けられると思います。 俗に言う細軸と太軸さらにＺＸのエンジン。 こんなすばらしいサイトアリマス。 ttp://www.geocities.jp/moto_k_99/dio_number_list.htm この手の質問は定期的にアリマスね。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠v069066.ppp.dion.ne.jp> |
| ￥４６１さん、お久しぶりです。 やっぱりそうでしたか。 ではスーパーＤｉｏのシリンダー にすればある程度の馬力に戻ると解します。 加速はいいのですが、再加速や高回転では非力さを感じていま す。腰上の換装をしてみます。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠zaq3a55912d.zaq.ne.jp> |
| 腰上はフィットとＳディオは一緒ですね！ 何が違うかと言えばキャブやマフラーの違いですね！ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p49010-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp> |
| にゃんこさん、情報をありがとうございます。 今日、軽くキャブをＯ／Ｈしてギアオイルを替えて試運転しました。 マフラーはＮＴＢのノーマル風に替えていますが、社外プーリーだけ でもメーターを振り切りました。 キャブはＳ.Ｄｉｏを付けるとカブって加速が悪くなり戻しました。 因みに、メーカーは機種に合った部品以外の適用は教えられないと のことでした。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠zaq3a559248.zaq.ne.jp> |
| > キャブはＳ.Ｄｉｏを付けるとカブって加速が悪くなり戻しました。 始動直後だけでしょうかね？完全暖気後ととりあえずセッティングするのとではだいぶちがいますよ。 チナミに、純正状態では濃い目にセッティングしてアリマス。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠v069066.ppp.dion.ne.jp> |
| もともと少し不調気味のキャブだったからなのかもしれませんが、 セッティングしてもアクセルの付きが違いました。 本当は完全にスーパーＤｉｏｎｏ６.８馬力仕様に戻したいのですが これでしばらく様子を見てみたいと思います。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠zaq3a559248.zaq.ne.jp> |