Ｐａｇｅ 36 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼CDI bob 04/8/5(木) 11:11 ┗Re:CDI KenMATOBA 04/8/5(木) 17:02 ┗Re:CDI N8伍長 04/8/5(木) 21:47 ┗Re:CDI KenMATOBA 04/8/5(木) 22:35 ┗Re:CDI JAP 04/8/6(金) 18:09 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： CDI ■名前 ： bob ■日付 ： 04/8/5(木) 11:11 -------------------------------------------------------------------------
| ある理由で家庭裁判所にいったのですが、そこの人によるとCDI交換によるリミッターカットは違法っていってました（;´▽｀A`` どうなんですかね？ちなみに都内です。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠ACCA1Aaj025.tky.mesh.ad.jp> |
| 超違反じゃないですよ、点火制御装置の変更を禁止する項目はありません。 おまけに、リミッターは国の定める法規によって搭載されている物ではなく、 メーカー間の協議会によつて定められた指針に基づく自主規制に沿って 装備されるものです。 仮にこのリミッターを解除する事によって、 メーカーの保障など、メーカー側の責任は問えなくなりますが、 車両整備に関する法的な罰則や縛りはありません。 家裁の人にガキ扱いされて、ちょっと脅かしてやろう程度の発言と思います。 そもそも、CDIが何であるか、どんな働きをする部品かなど判っていれば、 このような発言はありえないのですが、家裁の人は珍を沢山毎日毎日見ていて、 ちょっとでも理解しがたい難しい部分や制御にかかわる部分を変更する事は、 イコール違法改造であると短絡しているフシがありますから、馬の耳に念仏で可。 ただし、CDIをレース用とうたっている製品を使用する事は、 それに起因する全ての事について自己責任を取らなければなりません。 仮に、このリミッター装備が自主規制ではなく国の法的な理由によって 装着されている物だとすれば、輸入車・逆輸入車は国内ナンバー取得時に リミッターの装着が義務付けられる理屈になります。 そんな輸入車、現地でリミッターが付いている車両以外は心当たりがありませんヨ。 では次の人、補足などありましたらおねがいします。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠f15client39.across.or.jp> |
| ▼KenMATOBAさん： >メーカーの保障など、メーカー側の責任は問えなくなりますが、 ここが問題なのでは？ メーカーが安全だと保証できない車両＝危険な車両と言う意味で。 話は変わっちゃいますが 四輪で純正以外の４点式シートベルトをしていても、標準搭載の３点式シートベルトをしていないと違反切符を切られるらしいですよ。 それと同じような感覚かな？と。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2215-ipad02hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp> |
| ■N1伍長さん 補足ありがとう御座います。 私もその辺りを突付いているのだと思います。が、違法では無いです。 そんなこんなで、私、仕事の合間にちょっと数箇所、そういった質問の 電話を関係しているであろう所数件にしてみました。 で、総括して「それは子供騙しで、単にビビらせたかった」か、 「担当官の個人的感情による発言もしくは原付は30キロ以下という法規なのに 60キロ以上出せるようにするという理由が正当性を欠いているから違法という 判断をしたのではないか」 というものでした。 そんなこんなです。 >四輪で純正以外の４点式シートベルトをしていても、 >標準搭載の３点式シートベルトをしていないと違反切符を切られるらしいですよ。 はい切られます、これはシートベルト装着義務が発生するからでして、 この「シートベルト装着義務/使用義務」は認可を受けている登録時の シートベルトって事になります。つまり純正。 私も純正取り外してサベルト四点使ってて切られてます。 (この時はラッキーにも注意/改善勧告のみ) で、この場合、後付の無認可シートベルトが問題との事で、 最初から四点式他のシートベルトによって認可を受けていればOKで、 その他のシートベルトは公道走行中に使用する場合、認可を受けているベルトと 併用する必要があるとの事でした。 (97年頃の話になりますのでマネする気がある方は陸運局と警察に要確認) 長々と車ネタになっちゃってすみません>まさみ男さま <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p089.net222.tnc.ne.jp> |
| 私的には道路運送車両法云々と言うよりも、公共の福祉に反して 違憲という事だと思います。 直接、それ自体が行政処分なり、刑事罰にならないとしても、 間接的には色々と問題となりえるし、グレーゾーンでしょう。 （例えば死亡事故を起こした際の裁判官の心証に影響等） ま、一番確実なのは陸運局に確認するのが一番ですけどね。 原付のことでも親切に答えてくれるはずです。 というか、ここしか頼るところ無いですねｗ あ、リミッターと言えば、大型車の９０キロリミッターは、 あれは確か外すと違法でしたね。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠EATcf-489p196.ppp15.odn.ne.jp> |