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ホンダA-AC12 (NS-1)
95年式トリコ(最高速仕様)
改造度
タイヤ TT900GP(R 120/80)
CDI ポッシュ銀
エアクリーナー 乾式(デイトナ)
プラグ イリジウムの9番使用
スプロケ F16 R32(最高速仕様)
チェーン シルバー
ブレーキパッド デイトナ(緑)
水温計 キタコ
平地最高速95キロ、(降り145キロ)
平地最高速到達時間25秒以内
最短停止距離8メートル以内(60キロ)
走行距離2万9千(2001年4月現在)
98年式赤
CDI ポッシュ銀
プラグ イリジウム
ブレーキパッド
水温計 キタコ
平地最高速度80キロ
最高速度到達時間15秒以内
最短停止距離10メートル以内(60キロ)
走行距離1万7千(2001年4月現在)
コメント
長い間、NS−1一筋でしたが、今度、NSR250Rを購入しようかと思ってます。
目指せ峠最速!!
まさ ma-sa-m@f2.dion.ne.jp
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