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ライブDio '95年式
＜改造状況＞
<<エンジン周り>>
・ライブDio-ZX 2000年式エンジン
・規制前シリンダー＆シリンダヘッド
・DAYTONA 軽量クーリングファン
<<駆動系>>
・ライブDio-ZX 純正加工プーリー [9.5g*3個+7.5g*3個]
・ライブDio-ZX 純正ベルト
<<足周り>>
・ライブDio-ZX 後期型 金フォーク
・ライブDio-ZX 金ホイール
・SHOWA リアショック（275mm）
・社外ヒップアダプター（35mm）
・紫紋 エキサイト 190φフローティング ディスクキット
・sbs ストリート セラミック製ブレーキパッド
・Ｆタイヤ DUNLOP POLSO! D306
・Ｒタイヤ IRC MBR-710
<<吸排気系>>
・ライブDio 規制前前期型キャブレター
・ライブDio-ZX 規制前マフラー
・DAYTONA ターボフィルター [湿式フィルター仕様]
・POSH グラスファイバーリードバルブ
<<電気系統>>
・ライブDio-ZX ハーネス '98年式
・NGK SPARK PLUG BR6HSA
・紫紋 エキサイトＣＤＩ
・紫紋 エキサイトメーター
<<外装>>
・ツートンカラー塗装 [シルバー＆ブラック]
・クランクケースカバー［塗装剥離済］
・ライブDio-ZX 前期型シート
・クリアマルチリフレクター（クリアレンズ加工済）
・ライブDio キャリア
・サイドスタンド
・リアテール＆ウィンカークリアレンズ
・南海部品 角形ナンバープレートホルダー
・DAYTONA ブルーアルミバーエンドキャップ
・ミニ『亀』ステッカー
・紫紋 ハイパーフォルム メーターバイザー
・紫紋 超！超！キックペダル０２ [レッド]
・紫紋 艶イロあるまいと!? マスターシリンダーカバー [レッド]
・紫紋 エキサイトステッカー
＜コメント＞
ライブDio(前期型)からZXエンジンにスワップしました。
カウルを銀と黒のツートンカラー、リアスポをキャリアに交換しました。
意外とありそうでなさそうなライブDio-ZXにしています。
Take-C http://take-c.ws.dk-style.jp
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