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ＤＴ５０
改造点
ＲＳＶチャンバー＆サイレンサー
ＡＦＡＭスプロケット４７Ｔ
ドライブスプロケット１３Ｔ
キタコパワーレブＣＤＩ
キタコブレーキシュー
ＴＺＲ５０スイングアーム移植
メイヤーハンドガード
ＲＡＬＬＹ４９０ショートレバー
タイヤ フロント ダンロップＤ４０４ｋａｂｕｋｉ ３．００／１９
リヤ ＴＴ９００ＧＰ １００／８０／１７
コメント
とにかく止まりません＾＾；さすがにドラムは怖いです。フレームも弱いですね。
ＴＺＲのスイングアームはかなり前に移植したのですが、ノーマルのスイングアーム
が短く、コーナーがすごいリア荷重な感じが消えて、
良い感じでお勧めです。１０ｃｍ程長くなります。（当時久しぶりの溶接だったので
でビードがとても汚いです＾＾；）
とりあえず前後ディスクブレーキにする構想とデータは有るのですが、金庫番妻のニ
ラミが怖くて出来ません（笑）
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