Ｐａｇｅ 110 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼4EUエンジンのシリンダーについて E-NET 07/6/6(水) 21:14 ┗Re:4EUエンジンのシリンダーについて 通りすがり 07/6/6(水) 22:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 4EUエンジンのシリンダーについて ■名前 ： E-NET ■日付 ： 07/6/6(水) 21:14 -------------------------------------------------------------------------
| ＴＺＲ５０ＲやＴＺＭ、ＲＺ５０のシリンダーやシリンダーヘッドでＹ−１とＹ−２の二種類のシリンダーがあるみたいなんですが、性能的に見て何が違うのでしょうか？ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; Med...＠p4143-ipad203fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp> |
| 違ったらごめんなさいですけど クリアランスの違いでは？ ホンダの場合はABCと三種類あり、0.25だったかな？ 刻みでサイズが違います。 型抜きした際の製品誤差で品番を分けてるですよ。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠p203.net085.tokai.or.jp> |