投機生活でGOGO★

日産デイに3万台のリコール発生。
今日の売りはそれを見越してのもののようだ。
リコールの内容はサスとホイールを繋ぐハブに許容以上の加重がかかった場合、
ハブに亀裂または破損の恐れがあるとの届けだった。
リコール自体はどのメーカでも発生するものであり、取り立てて重篤なものかといえばそうではないだろう。
ようはその後の対策がどうかという問題であるし、そのリコールが日産デイーゼルに与える損失がどれほどかという点をよく考えなければならない。
以下引用

２．業績に与える影響について
本件特別対策費は、平成１６年上期費用として個別決算で３１億円、連結決算で１６億円引き当てるこ
とと致します。現在、平成１６年１１月１６日の決算発表に向けて集計作業を行なっておりますが、１０
月１９日に公表した業績修正値を修正する必要はない見込みです。

とある。
3万台は今までのリコール件数からは突出して多い数字である。
これで利益がふっとぶようなら月曜売りでかまわないのだが、
判断に苦しむところである。
土日を使って考えたいと思う。