ブレーキの効かないクルマで高速を走る
私のトレードを一言で表すとこうだろうなと思った。
例えではうまくないかもしれないけど。クルマ好きなのでつい例えがそっちに向きます。
クルマは暴走したとしても周りが避けるけれど、投資の世界ではむしろ当たってくるわけですから整備(トレードの規律)のしっかりしたクルマで走らなければならないわけですよね。
どんな投資手法があってどんなものが自分にあうのかを決めるのも、クルマ選びと似てるかもなあと思いました。
今まで乗ったクルマで最高に楽しかったのはカローラレビン・AE86でした。
軽くて、小回りが利いて、ハンドルがクイックで、アクセルを踏むと飛んで行っちゃうような加速をしてくれ、ブレーキも良く効いた。自分の思い通りに走ってくれました。
パワステもパワーウィンドウもエアコンも無かったけれど、走るのが楽しかったな。
スカイラインも好きだし、乗っていますが持て余している感じはいつもあります。
クルマの持つポテンシャルに自分のレベルが全く届いていない。
トレードにも当てはまることがおおいなと、そんなことを考えながら振り返りをしていました。
例えではうまくないかもしれないけど。クルマ好きなのでつい例えがそっちに向きます。
クルマは暴走したとしても周りが避けるけれど、投資の世界ではむしろ当たってくるわけですから整備(トレードの規律)のしっかりしたクルマで走らなければならないわけですよね。
どんな投資手法があってどんなものが自分にあうのかを決めるのも、クルマ選びと似てるかもなあと思いました。
今まで乗ったクルマで最高に楽しかったのはカローラレビン・AE86でした。
軽くて、小回りが利いて、ハンドルがクイックで、アクセルを踏むと飛んで行っちゃうような加速をしてくれ、ブレーキも良く効いた。自分の思い通りに走ってくれました。
パワステもパワーウィンドウもエアコンも無かったけれど、走るのが楽しかったな。
スカイラインも好きだし、乗っていますが持て余している感じはいつもあります。
クルマの持つポテンシャルに自分のレベルが全く届いていない。
トレードにも当てはまることがおおいなと、そんなことを考えながら振り返りをしていました。
2004,12,12,Sunday
10:21 am
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