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前場終了

日経は月曜の暴落からやや反発。
始まりは様子見気分で冴えない動きだったが、後半にかけて買いが入った。
持ち株ではトヨタがやや反発し、双日は大きく下げ、SBIは堅調。
日産デイーゼルも堅調な動きだった。
三井松も材料が出た割には動きは重いが下げても買いが入りジリ上げ。
三井山は大きな買いが入り、前日比+46で引けた。
今年最高値415から上値が軽くなったようだ。
後場も期待したいところ。

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ドル円転換点

かと思ったが103.50からあっさり下へ。どうなんだろう。
まだ下を見るのか、それとも上へいくのかどうか。
103.60まで行った時にレートを見ておけばと思うも後の祭り。
つくづくタイミングが悪いようだ。

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FXCMスプレッドについて

21日から新スプレッドになるとのことだったが、21日過ぎても本家円建てミニの自分のレートは変わっていなかったため、問い合わせてみた。
結論から言えば、円建て口座は「今回は対応していない」とのことだった。
理由として
・ドル建て口座に比べ円建ての口座数や取引量に大きな差がある
・人気取引通貨に違いがある
ということが今回円建て口座のスプレッド縮小が見送られた背景にあるとのこと。
補足として
・スワップ金利を狙った日本人特有の人気通貨ペアである
 GBP/JPYとAUD/JPYがドル建て口座より2ピップ小さい(8月から)
・ミニに関してはEUR/USDも1ピップ小さい
・GBP/JPYは現時点でもドル建てよりスプレッドとは小さい
などメリットもあるのでご理解下さいとの内容だった。
ドル円が下がってラッキーと思っていただけに、残念だ。
競争力を高めるためというのなら来年ペイオフを控えた日本の資金は魅力的だと思うのだが。
為替は今かなり日本ではネガティブなイメージがあるが、それだけに開拓しがいのある市場なはず。取り込めるのならかなりおいしいと思うのだが、素人考えなのでいろいろあるのだろう。
日本人の取引が増えてくれば、同条件になる日も近いかもしれない。
円高の今ドル建てのサブ口座を作っておこうかと少し考えてみた。

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11/22振り返り

リテラ 15103
楽天 260200
イートレ 871216
合計 1146519
対原資差損益 +6519
確定利益
売付 7210 1000@478→505 +27000
売買
買付 7210 1000@507
金曜の米国市場を受け日経は全面安だった。
持ち株は急騰したもの、値下がりしたもの半々程度。
日産デイーゼルはこんなに早く500つけると思わなかったので薄い利益幅になってしまった。下がってきたところをもういちど買う。休み明けが少々心配なところだ。
三井松島はじりじりと毎日2〜3ずつ上げている。ザラ場では10円前後のボラがあるが終値では過熱感を出さないためか、それとも仕込みなのかはわからないが値幅はそれほど多くない。チャートのかたちは引き続きよく、かなり意識して作られているように思ったので引き続きホールドした。
三井鉱山は堅調な動きで370台を推移かと思わせたが後場で急激な買いあがり。
新たな情報などはなく先週末に出た新日鉄出資か?だけである。390まで上げるものの
売りに押され垂れたが大引け間際再度大きな買いが入り400を越えた後399で引けた。
このため今まであった3315の含み損が大きく解消。
トヨタは特売りでスタートし終始売られる状態。4000を切ったら買って見たいと思っていたが、円高もあわせ、今は買い向かう時期ではないと判断した。
ここに来て原資回復による気の緩みで不注意なトレードをしないように気をつけたいと思う。

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やった!!原資回復♪

うわーい! 本日原資1140000回復しましたーv
嬉しい♪ イエア!!
しかし日経全面安の日に回復できるとは・・・w
+は2000円程度ですけど嬉しいなー。
トヨタは死に体ですが、買値からは+なので売ることは考えていませんが
週足月足日足見ると下降トレンドなんで迷うところではあるんですよね・・・。

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